“f1的影响力和收视率早就不如从前，黄金时代已经过去，并且再也不会回来了！现在全球所有赛事里面，f1的收视率连前十都排不进去，你信吗？”拉波·埃尔坎道。
f1比赛因为规则的限制，现如今的可看性已经大不如之前，塞纳和舒马赫那个时代是最好的黄金盛世。
吴前一脸怀疑的看着“真诚”的拉波·埃尔坎，然后掏出手机查了查，这种大数据很容易查到，他一看还真是如此……
从前三大赛事之一的f1，现如今的收视率简直惨不忍睹，排名第一的是世界杯足球赛，收视率大约在35亿！虽然这个数字里面肯定有重复计算和水份，但依旧太过恐怖，足球为第一 该站采集不完全,请百度搜索'！',如您已在！,请关闭浏览器广告拦截插件,即可显示全部章节内容!
特尔施特根飞身扑球，指尖都已经碰到了足球，可还是没有能阻挡住，他倒在地上不停捶地，满脸懊恼。
球场的围墙都要被声浪炸裂了，红魔球迷们见到自己喜爱的球队终于破门，一个个欢天喜地，啦啦队喇叭吹得山响，这一次的加油鼓劲和前两次不同，并没有什么特殊的口号，大家都在尽情的泼洒着自己的喜悦。
巴塞球迷在这个时候并没有喝倒彩，友谊赛嘛，自然要表现出友谊，他们用传统方式为自己球队加油鼓劲，现在比分还赢一球，下半场还剩下30来分钟，完全不着急，何况还有机会将比分拉大。
“噢，总算进了一球，阿夫拉姆的面色不会那么难看了，哈哈。”拉波·埃尔坎笑道。
吴前看着身旁站起身走到围栏边的“三贱客”和戴维，淡淡的笑了一下，他虽然感受到了足球的激情，可还没有“与有荣焉”的觉悟。
“拉波，我想好了，我要买 gt加利福尼亚敞篷车，怎么样？我够照顾你家生意了吧，一下要从你那儿买四辆车。”吴前笑道。
吴前每说一辆车的型号，拉波·埃尔坎心里就fuck一句，当吴前说完，他差没跳起来给吴前一拳，这td叫照顾生意？那我反过来照顾你生意更好！
吴前想买的四辆法拉利没有一辆是普通货色，1963法拉利250gto跑车，生产于1963年，在第二年就停产了，一年间这辆跑车一共只生产了39辆。
它是当时最先进的跑车，在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军，也是法拉利历史上最重要的车型之一。现存与世的数量仅有5辆，曾经的拍卖价格高达7000万刀！
1962年的法拉利虽然不如1963年的那么经典值钱，但差距不大，拍卖的价格也达到了5200万刀。
1957年的法拉利a，是法拉利史上又一款经典之作，夺人眼球的车身线条加上300匹马力3升的v12发动机，让它迅速成为那个时代富豪的梦幻之车。
至于最后一辆 gt加利福尼亚敞篷车，同样是极品中的极品，这台敞篷车的数量大约有100台，虽然看上去比另外几辆法拉利要多，但每当这款车出现在某个拍卖会上的时候，绝对是腥风血雨、钞票横飞！
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