胡来甚至都懒得和迪迪商量张飞扬竞业协议的问题。
直接把问题交给凤凰从南山挖来的高级法务部，让他们和迪迪联络。
开玩笑，如今凤凰厂各部门越来越齐全，胡来已经不需要事必躬亲了。
凤凰的福利待遇不仅在西南地区所属天花板级别的存在，就连沿海也是超一线的水平。
凤凰声名鹊起后，也有不少原本在一线城市工作的山城籍人士回来加入凤凰，让凤凰得以迅速扩大。
而支撑凤凰如此高福利待遇的，当然是凤凰令人恐怖的赚钱能力。
如今凤凰产品线也越来越丰富。
凤凰“涅槃”自行车经历第二代改款，由魏明设计师亲自设计，设计过后的元素更显得青春。
改款后，“涅槃”不仅保留了之前188元的“朋友价”版本，同时也推出298元的青春版和398元的舒适版。
不仅用料更好，还添加了比如心率监测、显示骑行公里数、骑行速度的电子化配置。
“涅槃”超高的口碑，哪怕提价后，也让它在400元以下通勤车领域占据绝对的王者地位
之前“涅槃”因为产能原因，对一线品牌吉案特、美丽达影响还不大。
可等凤凰百万辆自行车的生产线建好后，“涅槃”份额快速扩大，“吉案特”为首的一众一线厂商不得不降价。
最诧异的是，吉案特看到改款后的“涅槃”青春爆火的设计后，半个月后竟然也推出了一款90神似的产品
紧接着，又有几个厂商也纷纷效仿。
改款过后，凤凰的“涅槃”竟然引领起一波潮流
而张厂长带领团队独立研发的入门级山地自行车
，也快速占领了一部分山地车的市场。
这就是品牌知名度的好处。
“大力三轮车”因为线下渠道的原因，整体销量并没有爆卖。
不过随着这次曼岛tt的影响力，反倒是让很多农村机车少年知道了凤凰牌。
村里机车少年虽然买不起四万一辆的彩虹六号，但对凤凰牌“大力三轮车”推崇备至。
牛不牛逼，凤凰牌
拿过曼岛tt冠军的品牌
赛摩品牌
口口相传下，凤凰牌直接成为国际一线大牌，赛事品质
当然“大力三轮车”也在这样的口碑下，村里名气度直线上升
而“急速一号”快递版更不用多说。
凭借超高续航和“算力网络”的智能化配送，直接垄断了整个快递行业三轮车。
根本毫无对手。
要不是因为国内较大的三轮车企业都是山城市本地企业，并且也是凤凰的兄弟企业。
胡来授意下，张厂长没有推出普通版三轮车，把这块市场留给了兄弟企业们。
要是凤凰开发普通三轮车版本，那直接就杀疯了
最为恐怖赚钱的还是海外版“彩虹”，扣除税款后净利润都能达到恐怖的八千五百元一辆
国外十几万辆的订单直接给凤凰厂带来了几十个亿的流动资金，而后续源源不断地订单更是给凤凰持续输血
这也是凤凰厂最大的利润所在
而新的“彩虹2号”也是一在国内推出就成为爆款，线上线下店再次出现无货状态
仅仅三天
三天就达到五万五千辆，利润更是恐怖的两亿五千多万
这只是三天的利润
放眼任何电动车品牌，无人能敌
当然，新能源事业部和新成立的凤凰共享汽车处于亏损状态。
不过好在凤凰共享汽车一直处于团队磨合、研究摸索阶段，还没有投入运营，所以费用并不高。
而凤凰最热的一款产品“彩虹六号破浪”，胡来也已经准备在海外推出。
他找来张厂长，说出了自己的打算。
海外版本胡来决定推出7k普通版、15k狂暴版和25k的竞速版
普通版定价两万美元，狂暴版定价四万美元，而竞速版售价六万美元
当然，摩托车上所有的套件都可以进行a选配，很简单，加钱就行
不过张厂长听了后皱起眉头。
不一会，他眼珠一转
“老板，25k的竞速版直接搞成限量签名款，全球限量发行一千辆”
“每一辆十万美元，并且每一辆都有李乘风的亲笔签名”
“这可是曼岛tt冠军的签名”
“绝对有人买单”
我艹，这是割洋韭菜
张厂长继续建议。
“我们还可以搞一个凤凰颁发的限量版证书，证明这是全球第几辆限量款”
“然后，每辆车车主赠送尊贵的白金账号，账号赠送2gh永久算力值。”
“最重要的是，我们在每辆车车身醒目位置刻印出限量版独有的标志，再用上红色刹车卡钳，碳纤维车头。”
“这逼格直接就拉满”
胡来目瞪口呆，张厂长挺来事的啊
张厂长越说越激动
“老板，这一波改装收个20万美元一辆不贵吧”
“全球限量版，怎么都要百万起步对吧”
“河里吧”
河里河里
必须河里
两人一合计，随即就定了下来。
张飞扬很快就熟悉了凤凰的工作，签证办好后，他已经准备好出国签订合同了。
临行前，他想起凤凰对于“彩虹六号破浪”的定价，还是苦笑不已
特么的
这定价简直离谱
普通版两万美刀，限量版二十万美刀
自己在迪迪还真没卖过超过3000美刀的电动车
“没想到啊，这割韭菜的感觉，还真有点爽”
很快，张飞扬第一站就来到东南亚，而与他一起的还有两名凤凰厂的高级网络工程师。
随着“彩虹”系列在国外卖得越来越多，越来越多海外客户注册了凤凰id并且开始使用“算力网络”中的算力值功能。
之前对于海外客户，凤凰在hk和美洲国建立了海外服务器，构建算力网络。
而服务器响应人数过多后，“算力网络”最大的弊端，“延迟”出现了
正好此次张飞扬出国签合同，信息技术部的工程师便一起来到东南亚组建“凤凰东南亚算力中心”。
“凤凰东南亚算力中心”定在新家坡，而接下来，信息技术部的工程师还会在欧盟和美洲国建立不同地方的算力中心，真正形成凤凰的“算力网络”。
在信息技术部寻找当地网络服务商idc商谈服务器购买事情后，张飞扬也在东南亚签订了三家独家代理合同
三家代理商分别来自吕宋、安南和新家坡。
这三家企业都在各自的国家拥有完整的线下渠道，卖出的“彩虹”也是最多的
特别是新家坡的代理商，甚至利用自己独特的港口优势，出口了不少“彩虹”到酋长大陆。
张飞扬知道后，也没点破。
当然，独家代理凤凰需要收取一定的保证金，一口价五百万美元。
来自吕宋的代理商还想商议一下，新家坡代理商已经准备汇款转账了
开玩笑
你觉得五百万的保证金，外面一大群人等给凤凰钱呢
这半年多来，这些经销商可算是看明白了
跟着凤凰完全就是两字。
躺赚。
最开始的时候还觉得价格小贵，销量不好。
可真正投放市场以后，才发现t真香
不少少男少女为了买到一辆富有科技感，拥有超级续航、语音助手、地图导航、算力网络等功能为一体的智能化摩托车。
甚至不惜一切代价，走上歪门邪道。
什么做鸭子啦。
什么成为“老师”呀。
五花八门
而最离谱的是，凤凰“彩虹”的二手车，都特么香
用了半年的车，竟然还能卖9折
这就离谱
凤凰的产品质量好，问题少，给经销商的利润也很丰厚
最恐怖的是，市场上根本没有同类型的产品竞争
而这次凤凰参加曼岛tt夺得冠军后，销量更爆炸了
现在仓库里库存都被清空了，还指望着这次成为独家代理商后，能赶
紧多发点货吧
这样的品牌，脑袋被门夹了才不签
别说五百万了
五千万贷款都要签啊
张飞扬原本还以为收取五百万美刀的保证金有点多，没想到三家代理商屁都没放就给了
张飞扬反倒愣住了。
好像，保证金定得少了点
张飞扬忙碌在全球各地代理商收钱，凤凰本部也没歇着。
半个多月后，凤凰采购的各种先进的设备终于从全国各地运到厂里。
经过几天的调试安装后，新能源汽车底盘平台生产线终于弄好了。
底盘系统包含了悬架、制动、转向等子系统。
而底盘生产平台实际就是将几个子系统整合的一个平台。
在这个平台上整合好悬架、制动、转向等子系统后，一辆车的底盘就生产好了，接下来就是安装动力系统、车架等工序。
底盘生产平台调试好以后，凤凰型号为f10的微型车底盘专利也申请下来。
新能源事业部的同事已经研究了一段时间f10微型车底盘，正在考虑能否将这款底盘移植到凤凰共享汽车上。
当然，这个工程并不小。
因为底盘平台改变，相关数据和大量配套零件诸如上摆臂、转向拉杆都需要重新定制。
凤凰厂专用的“锤子汽车零配件公司”老板王铁锤收到订单时候还非常疑惑。
他最近几个月一直给“凤凰新能源”供货，但都是一些易损件，怎么今天用到底盘件了
等凤凰厂这批订购的底盘件生产完毕后，王铁锤准备亲自给送去
这些日子凤凰厂虽然下单不多，
金额不大，但只要达到凤凰要求的质量，利润是真不错
并且有一点，凤凰的结款速度是真快
凤凰新能源事业部的负责人说了，只要你愿意，日结都可以
这
谁能拒绝和一个回款快的企业做生意呢
等王铁锤来到凤凰新能源事业部的时候，才发现旁边空置的厂房竟然安装好了新的生产线
这半个月没来，又搞了一个生产线
王铁锤暗自心惊，将装好货的“大力三轮车”骑到卸货区，把订购的货和仓储负责人点清后，好奇地走到新厂房。
新能源事业部本身没什么需要保密的东西，而且大家也都认识王铁锤，也就没有阻拦。
等王铁锤到新厂房一看，顿时呆住了
这
王铁锤还是很有眼界的，一眼就看出来这是一款底盘生产平台
并且还是由博世的全新底盘平台生产线
他暗自吃惊，博世的生产平台档次可不低了。
正好此时已经有工人进行车轮、车桥等底盘部件的组装，已经隐约能看到底盘的样子。
他立刻想到凤凰在自己那里订购的一批零部件，心里暗自吃惊
“凤凰已经在研究自己的新能源汽车底盘了”
“这么好的底盘平台生产线，用来生产共享汽车的底盘”
“龟龟，凤凰还真是有钱啊”
s今日，想想剧情。写的轻松愉快了一点。,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗</p>
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