第153章青鸾准备上线

    沪市。

    泽斯拉炎国总部。

    “欺人太甚”

    “凤凰简直欺人太甚”

    方朝阳草草结束新闻发布会,飞快地回到总部的办公室,刚一进门,脸上的怒意再也绷不住了

    “太猖狂太狂妄了”

    他愤怒地解开领带,刚才在众多记者面前,面对镜头还需要保持形象,但这一刻,他只想把自己心里的愤怒都发泄出来

    当任泽斯拉炎国区ceo这么多年,还从未遇到过任何一家企业敢在泽斯拉头上这样拉屎

    td,真以为泽斯拉是好欺负的

    狗屎

    方朝阳一掌重重地拍在桌子上,办公室里顿时响起巨大的声响。

    “砰”

    一通发泄过后,方朝阳的怒气总算消了一些。

    门外的秘书听到办公室里没了动静,小心地推开一个门缝。

    见方朝阳脸色恢复正常,小心地走了进来。

    “方总,这是您需要的这次凤凰青鸾发布会上的数据。”

    秘书小声地说着,ode3新闻发布会草草收场后,回来的路上方朝阳就让她马上收集凤凰“青鸾”发布会上的数据。

    现在网络上凤凰的粉丝们都杀疯了,凤凰新闻发布会上的素材也早就被粉丝们整理出来大肆传播。

    方朝阳怒意难消地接过秘书递过来的iad,低头看了起来。

    素材是一张张清晰明了的数据对比,方朝阳越看越气,忍住怒意看完所有数据图片

    ,啪的一声将iad扔在办公桌上。

    在发布会上,只是听说凤凰针对ode3各项数据,而真正看到对比图片时,更是直观觉得凤凰完全是贴脸输出

    ode3每宣传一项改款后的数据,凤凰紧接着就一项“青鸾”的数据。

    ode3新款没有宣传的东西,凤凰就只字不提。

    这是“青鸾”新闻发布会

    这是“青鸾”专业打脸ode3新闻发布会好吧

    他心里怒意不平,可凤凰给出来的各项数据也更让他又惊又气

    完败

    简直是完败

    原本精心准备、特意提前出来,用来回击凤凰广告宣传片的ode3数据,竟然被凤凰完美超越了

    实在是没有想到

    方朝阳心里五味杂陈,以前也并不是没有别的车企在新车发布做宣传的时候,用ode3的各项数据进行对比。

    他们用来对比的部分技术,确实也比泽斯拉的技术领先。

    比如比亚迪“汉”,中配版本的续航也是超越普通版本的ode3。

    比如蔚来的换电技术,在很多地区远比泽斯拉的超级快充要方便。

    甚至是理想的快充技术,也比泽斯拉的超级快充用时要短

    不过,无论哪家企业,也没有像凤凰这样贴脸输出

    大声喊出我就是针对你,我就是要捶你

    方朝阳重重地呼出一口气,不用看网络上的相关信息他也知道,凤凰这样明确的骑脸输出泽斯拉已经足够吸引无数关注的眼球

    更别说凤凰在一款新车的新闻发布会上,用这种

    撕破脸皮、直接对比的方式进行对比

    这完全让所有人清晰地认识到,单论续航、超级充电、无人驾驶几项技术上,凤凰已经不输给泽斯拉了

    这种冲击感是强烈的

    嘿,这些数据,凤凰还真就比过了ode3

    牛不牛逼

    这样一来,凤凰这次新闻发布会虽然“青鸾”没怎么介绍,放出来的干货不多,但所有关注“青鸾”的网友都知道了。

    凤凰“青鸾”就是用来干ode3的

    第一印象里,“青鸾”很自然地成为ode3同等级的对手。

    想到这里,方朝阳心里有些明悟。

    这所有的一切,怕都是凤凰的算计

    从凤凰“青鸾”第一支广告片尾随ode3广告片发布开始,到今天新闻发布会撕破脸皮地针对,凤凰唯一的目的,就是想让所有消费者知道。

    “青鸾”就是用来干ode3的

    “青鸾”不比ode3差

    而自然。

    生产“青鸾”的凤凰,也是用来干泽斯拉的

    凤凰也不比泽斯拉差

    这

    如此一来,凤凰的所有看起来过分的挑衅都说得通了

    凤凰就是想利用泽斯拉巨大的影响力来快速提高凤凰汽车的品牌力

    原本只是觉得凤凰只是想发个宣传片碰瓷泽斯拉蹭蹭热度,混个脸熟。

    没想到完全是想踩着泽斯拉脑袋上位

    想到这里,方朝阳抬头看着秘书,刚想说话,没想到秘书提前一步。

    “方总,刚刚收到的消息。”

    “比亚迪方面刚刚召开了新闻发布会,宣布了半固态锂电池实现量产”

    “并且同时宣布比亚迪和凤凰厂达成战略合作伙伴关系,将优先给凤凰厂半固态锂电池”

    方朝阳脸色再一次变得铁青,不过有了之前的心理准备,此时听到“半固态锂电池”确认的消息,心里倒也没有太大的波澜。

    “方总,今天的事需要上报总部吧”

    “嗯,报一下吧”

    时间过得很快,当泽斯拉炎国这边将信息报送给泽斯拉总部过后,当天晚上8点左右,方朝阳就接到了泽斯拉总裁ask的电话。

    “总裁,您好,我是方朝阳。”

    电话那头传来一阵哈哈大笑“方,我刚到公司就看到你们发来的邮件,我已经仔细看了,辛苦你们了。”

    炎国和美洲国有12个小时的时差,炎国晚上8点刚好是美洲国上午8点。

    “总裁,这次凤凰青鸾可是来势汹汹,一来就直接瞄准了我们ode3,并且,他们的半固态锂电池,确实超出了我们的预料。”

    ask“半固态锂电池这个你不用担心,比亚迪能研究出半固态锂电池在我们预料之内。”

    “我们和松下电芯联合研发的半固态锂电池也快实现量产了。”

    “况且,凤凰的青鸾现在估计连概念车都没有,真正实现量产还早呢,不用着急”

    确实如此,凤凰“青鸾”现在估计连设计方案都没确定。

    方朝阳点点头,继续聆听。

    ask“我看了你们传过来的数据对比,不用太担心,我们的半固态锂电池一旦量产,续航不会比他们差。

    ”

    “而凤凰的无人自动驾驶技术,这些日子我们的工程师们也仔细研究了,技术差距并不大,他们的无人自动驾驶技术和谷歌的类似。”

    说完这句,ask说道

    “所以,方,你也不用太紧张。”

    “根据你们这些天收集的详细信息,凤凰也不过是一家电动摩托车企业,而且现在也没有一辆车推向市场。”

    “品质控制、售后服务、细节把控、生产流程这些都需要时间积累,你觉得一个一辆车都没有推向市场的企业,可能对我们造成什么威胁吗”

    “我看你汇报的邮件里有些太过紧张凤凰厂了。”

    在给总部汇报的邮件里,方朝阳是把最近凤凰的一系列举动都详细汇报上去。

    如今ask亲自打来电话,也算是让方朝阳心安许多。

    虽然他是泽斯拉炎国的ceo,但泽斯拉最核心的软件技术、最新的科技进展情况他也不是全部了解。

    既然ask评估后也觉得凤凰并没有太大威胁,那自己也就不必过分紧张。

    不过想想也是,泽斯拉纵横新能源行业这么多年,全球范围内也和谷歌、大众、丰田、比亚迪这些各个国家的顶尖车企交过手。

    若论技术,谷歌的无人自动驾驶技术也不比泽斯拉差。

    若论品控、整车控制、操纵,大众、丰田这些传统车企完全比泽斯拉好上几个档次

    就连比亚迪的电池技术,刀片电池也不比泽斯拉差

    可就算众多车企有一些个别技术领先,但最终还是泽斯拉的销量一骑绝尘

    哪怕经历了车窗漏雨、哪怕经历了自燃爆炸、哪怕经历了刹车失灵,泽斯拉还是好好的第

    一

    泽斯拉的护城河可不仅仅是技术

    方朝阳在电话里又和ask汇报了一些生产销售的细节,随后两人挂断电话。

    既然ask都认为凤凰威胁不大,方朝阳想起这次ode3新闻发布会的完败,以及凤凰就是一心想要蹭泽斯拉的品牌度。

    思索再三后,他准备吸取教训,不再回应凤凰任何挑衅。

    方朝阳打定主意,在新款ode3正式发布之前,他不会再进行任何宣传

    绝不给凤凰蹭热度的机会

    他倒要转变一下思路,看看凤凰“青鸾”出来有什么弱点,到时候可以好好地反击一下。

    就在方朝阳吃了凤凰暗亏,转变思路的同时,网络上的车企们却对比亚迪实现“半固态锂电池”,和凤凰厂签署战略合作伙伴感到震惊。

    “我总算知道了,比亚迪为什么能拿到凤凰的技术授权了原来是用半固态锂电池作为筹码”

    “这是助纣为虐真是想不到,比亚迪竟然连自己最核心的汽车业务都愿意分一块蛋糕给凤凰厂”

    “王总怕是疯了,半固态锂电池这么重要的头条新闻竟然让凤凰厂先官宣,新闻发布会上竟然还说都是战略合作关系,谁官宣都一样”

    “好哥哥们,我怎么感觉比亚迪有点当舔dog的意思了呢这态度,这作风,这些所作所为可真让人看不懂啊他们v100这个月销量怎么样了”

    “比亚迪还没公布对外销量,不过据说产能吃紧了”

    大米集团“赶紧联络一下凤凰厂,看看有什么需要的专利技术没有,只要我们大米有的技术,都可以换”

    自从凤凰“青鸾”新闻发布会以后,网络上关于青鸾和ode3的节奏就此起彼伏。

    在张厂长特意地引导安排下,网络上的舆论渐渐扩展到凤凰新能源汽车和泽斯拉的对比。

    非常多的凤凰共享汽车的“真实车主”开始出现在各大网络社交平台,疯狂吹捧着凤凰生产的共享汽车的牛逼之处。

    在这种有真实驾乘平台,并且半真半假的车主宣传下,不知不觉,网友心中凤凰的对手无形间已经只有泽斯拉。

    至于国内的小鹏、未来之类的

    呵呵,暂不讨论。

    就在凤凰新能源汽车品牌度被拔高后,凤凰共享汽车的第一款,纯正由凤凰新能源汽车从设计到研发到生产全流程的a级共享汽车。

    “蜻蜓”,终于上线了

    在宋扬的要求下,首批次生产了五百辆投放山城市,一上线,马上就获得巨大的热捧。

    虽然单价比“蜉蝣”要贵一些,但a级车和微型车各方面都完全不同。

    不仅操控起来更加丝滑舒服,整个车身的空间也大了许多,哪怕行李物品多一些也不会那么局促

    重要的是,整个车身空间大了以后,乘坐感受大大改善

    “蜻蜓”的上线,一下就成为许多家庭周末周边旅行的首选

    时尚简洁的外观、700k以上的续航、便捷高科技的各项电子设备,加上非常低的用车成本,在当下油价要这么高的情况下,甚至比开自己的车费用都低

    与此同时,也因为凤凰和泽斯拉的新闻发布会风波,凤凰“蜻蜓”上线后直接成为流量密码。

    众多抖声直播大v,车评人、自媒体也在第一时间来到山城市,准备看看

    敢和泽斯拉对线的凤凰,生产的新能源汽车究竟怎么样。

    凤凰共享汽车ceo宋扬也接到好几个车评人,大v的电话,明里暗里想要被充值一下,可宋扬全都给拒绝了。

    “什么龙哥南哥胖哥,我认识个锤子的龙哥动不动就让我充值。”

    “我特么这是共享汽车,又不是拿出去卖给客户的量产车,充值个毛。”

    没过几天,第一批“蜻蜓”共享汽车的报道就出来了。

    龙哥作为千万大v,每天的工作就是拍车做视频,“蜻蜓”这样的流量密码自然不会放过。

    “来了,龙哥新鲜出炉的蜻蜓测评终于出来了,期待,期待”

    “双标龙哥又来了,我来看看呢,这次蜻蜓充值没有”

    “笑死我了,蜻蜓这波绝对没有被充值,我记得上次宝马的测评,100公里时速下车内噪音72分贝被龙哥夸成优秀的全车隔音,到凤凰这65分贝就是隔音做得不好”

    “蜻蜓转向有虚位,指向不太灵敏”

    “哎哟,龙哥这测评我不想看了,我去看看我南哥和胖哥呢。”

    “”

    “蜻蜓”在网络上褒贬不一,大量的山城市网友们开始力挺凤凰“蜻蜓”,这样的情况也让不少网友对凤凰“蜻蜓”更加好奇。

    而胡来的重心则完全放在“青鸾”上。

    半个多月后,由设计师魏明设计的“青鸾”被正式确定。

    两个月后,第一批五辆“青鸾”工程试验车组装完毕。

    “老板”

    s过渡章节过了,接下来开始爽了。

    感谢欲鳖大大500币。b

    今天有点迟,太忙了,不好意思啦。,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗</p>
本站所有小说均来源于会员自主上传,如侵犯你的权益请联系我们,我们会尽快删除。
笔迷读 All Rights Reserved 网站地图